【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
为什么不加尿素后,油耗会升高?
因为,当发动机功率受限制而下降后,在**车或者爬坡前,柴油车尾气处理液怎么用,就得提前加大油门冲。比如,前面2公里有一个坡,平时到坡脚再加油就可以冲上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速冲坡,那么这2公里的路段就是额外的耗油了,柴油车尾气处理液怎么用,一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。
最后,保护环境、人人有责。
【车用尿素厂家】清龙环保为你介绍:
有人算了一笔账,车用尿素溶液的消耗量是柴油的3%~5%,即100升柴油需要使用3~5升车用尿素溶液。目前,市面上10升装车用尿素的零售价格在35-40元左右,即4元/升,尿素溶液的消耗量按照柴油的5%计算,那么每消耗100升柴油同时就需要消耗20元的尿素溶液。假设标载55吨的重型半挂车油耗为38升,则行驶100公里需要花7.6元左右来购买车用尿素。假设一辆重型车一年行驶10万公里,那么就需要花费大约7600元整购买车用尿素溶液。车用尿素的需求量在快速增长,预计2018年有望达700万~1000万吨。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
消耗标准:以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例,车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素,也就是每行驶2300公里需要加注一次;
在运输和储存过程中,三明柴油车尾气处理液,应避免光照和高温,运输温度和储存温度在-5℃~25℃,低于-5℃,应采取保温措施,**25℃要冷却;
储备期限:
1)存储温度≤10℃,存储期限36个月;
2)存储温度≤25℃,存储期限18个月;
3)存储温度≤30℃,存储期限12个月;